Toluca, Méx.- En la reciente instalación de la comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso mexiquense, el diputado local de Morena por el distrito 6, Octavio Martínez Vargas, alzó la voz ante lo que considera una problemática insostenible: las extorsiones en los corralones y el mal estado de las vialidades en el Estado de México.
EXTORSIONES EN CORRALONES: UN PROBLEMA QUE NO CESA
Durante su intervención, el diputado Martínez Vargas subrayó que las extorsiones en los depósitos de grúas persisten, afectando a miles de mexiquenses que, tras ser detenidos o multados, deben enfrentar cobros exorbitantes por la recuperación de sus vehículos.
"Sigue la extorsión en los depósitos de las grúas, sigue el problema en la gran mayoría", denunció. Añadió que es necesario revisar con detalle las concesiones otorgadas a las empresas responsables de estos servicios, para que cumplan con lo estipulado en el Código Financiero del estado.
El diputado Octavio Martínez Vargas denuncia las extorsiones en corralones y el mal estado de las vialidades en el Edomex. #ExtorsionesEnCorralones #NoMásCorrupción #Ecateoec #morena #LXIILegislatura #MejoraDeVialidades #TransportePúblico#edomex #EstadoDeMéxico pic.twitter.com/gaXdoJzUWE
— Agencia MANL (@ManlAgencia) October 5, 2024
Victoria Sánchez, una ciudadana mexiquense, expresó su indignación ante la situación: "Que se acabe de una vez por todas las tranzas de los corralones, cobran grandes cantidades, no más corrupción". Otro ciudadano, Mauricio Peralta, también se sumó a la crítica al señalar los operativos contra motociclistas, los cuales considera una estrategia meramente recaudatoria que beneficia a policías y mandos, y que agrava la corrupción en el manejo de los corralones.
EL ESTADO DE LAS VIALIDADES: URGENTE ATENCIÓN
El legislador también hizo hincapié en la necesidad de reparar las vialidades del Estado de México, destacando que no se puede culpar únicamente a administraciones anteriores por la situación actual. Según Martínez Vargas, la Junta de Caminos debe asumir la responsabilidad de mantener en buen estado las carreteras y revisar los contratos con las empresas encargadas del mantenimiento. En Ecatepec, comerciantes y transportistas han tomado la iniciativa ante la falta de acción gubernamental, reparando las carreteras por cuenta propia.
"Nos organizamos y juntamos dinero entre transportistas y comerciantes para reencarpetar la avenida nacional. Es vergonzoso que tengamos que hacerlo nosotros, pero es necesario, ya que la carretera es intransitable", declaró el diputado, haciendo referencia a una de las principales vialidades de Ecatepec, que ha sido ignorada durante años por las autoridades.
EL RETO DE LA MOVILIDAD Y LAS CONCESIONES LUCRATIVAS
Martínez Vargas también criticó las concesiones altamente lucrativas otorgadas a empresas que administran autopistas, como el Circuito Exterior Mexiquense, que cobra tarifas excesivas a los usuarios. "Tenemos la autopista más cara del mundo, cuya concesión se amplió hasta el 2052. No podemos permitir que estos abusos continúen en perjuicio de la ciudadanía", aseveró. Propuso revisar las concesiones y, de ser necesario, proceder a su revocación si las empresas no cumplen con los términos establecidos por la ley.
HACIA UN CAMBIO EN LA MOVILIDAD
El diputado reconoció avances en el área de movilidad, como la reducción de robos a usuarios del transporte público y la proliferación de sistemas como el Mexibús. No obstante, destacó que todavía existen grandes desafíos, como la regularización de nuevas modalidades de transporte, entre ellas los mototaxis que operan en zonas del oriente del estado, así como la modernización del transporte público en municipios del sur del Edomex.
"Tenemos que encontrar soluciones adecuadas para mejorar la movilidad, tanto en las carreteras como en las autopistas. No podemos permitir que el rezago siga afectando a los ciudadanos", concluyó Martínez Vargas, su intervención, al tiempo que se comprometió a dar seguimiento a estos temas en las próximas comparecencias y en la discusión del presupuesto estatal.
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