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miércoles, 23 de septiembre de 2015
Vecinos de Ecatepec demandan que se revoque la concesión a OHL por altos cobros de peaje
Agencia MANL
Ecatepec, Mex. Perredistas y ciudadanos de este municipio protestaron de manera pacifica en el Circuito Exterior Mexiquense, ala altura de la caseta de cobro de las Américas, para pedir al gobierno del estado revoque la concesion que debió finalizar en 2016 y se amplió al 2051 e informe sobre los detalles de como se concesionó y la situacion que guarda actualmente.
Encabezados por Octavio Martinez Vargas, secretario general del PRD, y al grito de "¡Fuera OHL!", los manifestantes denunciaron que esta carretera es las más cara del país en detrimento de los mexiquenses, ya que el Circuito Exterior Mexiquense cobra una cuota de peaje de 227 pesos desde Ixtapaluca a Cuautitlán Izcalli.
Durante dos horas los manifestantes pidieron a las autoridades estatales se revoque la concesion a la empresa OHL por el mal manejo y las malas condiciones en que opera el Circuito Exterior Mexiquense (CEM), así como el alto cobro de las cuotas.
Los más de 100 vecinos y militantes del Partido de la Revolución Democrática (PRD) sin impedir el pago de cuota se colocaron en las 13 plumas de acceso y con pancartas en mano gritaron "!fuera OHL! y ¡No más OHL!", al tiempo que entregaban volantes informativos a los automovilistas que circulaban por dicha arteria para darles a conocer el motivo de su protesta.
Octavio Martinez, pidió al gobierno del estado informe sobre los detalles de cómo se concesionó y la situación que guarda actualmente la concesión, ya que mantiene las tarifas más altas del país, principalmente en el Circuito Exterior Mexiquense y le fue ampliada a esta empresa española la concesión de esta arteria vial que finalizaba en 2016 hasta el 2051.
Mientras
"Nos manifestamos de manera pacífica para informar que OHL, empresa Española es quien ostenta la concesión operativa del Circuito Exterior Mexiquense y que obtuvo ganancias por dos mil 361 millones de pesos, pese a las evidencias que involucran a funcionarios federales y estatales en la red de corrupción para beneficiara la empresa de origen espeñol", expresó Martínez Vargas, ex diputado local.
Explicó que si la arteria era operada por el gobierno del estado, los recursos serian destinados a programas sociales y actualmente el peaje afecta a las familias mexiquenses,
lunes, 13 de enero de 2014
Entrega Eruviel Ávila concesión de Mexicable en Ecatepec
Agencia MANL
Ecatepec, Méx.- El gobernador Eruviel Ávila Villegas entregó el título de concesión del Sistema de Transporte Mexicable Sierra de Guadalupe al consorcio Mexiteleférico S.A. de C.V., para que inicien las obras de este proyecto a finales de febrero en este municipio, con una inversión superior a mil 228 millones de pesos, 768 millones estatales y 460 millones por parte de la iniciativa privada, que colocará al Estado de México como pionero en alternativas vanguardistas e innovadoras de transporte público en todo el país, además de consolidarlo como la entidad mejor comunicada.
“Es para mí un momento muy especial este día, entregar el título de concesión de esta gran obra, del teleférico Mexicable Sierra de Guadalupe, que será una alternativa de transporte público masivo en la región de la Sierra de Guadalupe, y que habrá de interconectarse con otros sistemas de transporte, como transportes urbanos, por ejemplo. Esta obra va a permitir que el Estado de México se siga posicionando como la entidad mejor comunicada y con mayor infraestructura en transporte masivo y también infraestructura vial en todo el país, con transportes modernos, rápidos, innovadores, seguros y al alcance del público”, expresó.
Eruviel Ávila detalló que el Mexicable correrá a lo largo de casi 5 kilómetros, de San Andrés de la Cañada a la Vía Morelos, a través de 190 cabinas, dos estaciones terminales y cinco intermedias, que beneficiarán a esta región donde hay más de 300 mil habitantes, que mediante este sistema se interconectarán con otros medios de transporte, como la línea 4 del Mexibús, que correrá de Indios Verdes a Tecámac, pasando por Tlalnepantla y Ecatepec.
Agregó que este teleférico será único en su tipo a nivel nacional, y brindará un servicio eficaz, ecológico y libre de obstáculos topográficos, para beneficiar a 6 mil personas por hora, 3 mil en cada sentido, generando ventajas para los habitantes de esta región como menos contaminación, pues utilizará energía eléctrica como combustible e implementará generadores de energía solar, reduciendo más de 17 mil toneladas de dióxido de carbono.
Además, reducirá los tiempos de traslado de 45 a 17 minutos, lo que permitirá incrementar la productividad laboral y la convivencia familiar; contribuirá a mejorar la seguridad en la zona, brindando un medio de transporte seguro y un cerco de iluminación y vigilancia alrededor de su infraestructura; aumentará la competitividad y productividad, al generar 300 empleos directos durante el tiempo de construcción y 40 permanentes para su operación; además de que se activará la explotación turística de la región.
El gobernador mexiquense detalló que el consorcio Mexiteleférico cuenta con vasta experiencia en proyectos de este tipo alrededor del mundo, como el Sky Metro Zurich, de Suiza; el Bordinho do Alemao, de Brasil; el Teléferico de Rooselvet Island, de Estados Unidos, y el Metrocable de Medellín, de Colombia, por lo que confió en su experiencia y capacidad para realizar esta obra con los más altos niveles de calidad y convertirlo en un ejemplo a seguir a nivel nacional e internacional.
En este marco, Eruviel Ávila indicó que este año se invertirán más de 65 mil millones de pesos para el desarrollo de infraestructura para transporte masivo y vial en el territorio mexiquense, provenientes de recursos de los tres órdenes de gobierno y de empresas privadas, con los que se construirán obras como las autopistas Siervo de la Nación, la Naucalpan-Toluca, Atizapán-Atlacomulco; así como las líneas 2 y 4 del Mexibus, la primera que corre de Ecatepec a Tultitlán, pasando por Coacalco, y cuya construcción se ampliará hasta Cuautitlán Izcalli, y la segunda a licitarse en los próximos meses; así como la edificación del Centro Multimodal Cuatro Caminos, el segundo cuerpo del segundo piso del Viaducto Elevado Bicentenario y del tren México-Toluca.
Por su parte, José Felipe Abed, administrador de Mexiteleférico S.A. de C.V., se comprometió a concluir en tiempo y forma este proyecto, para colocar a la entidad a la vanguardia en la atención, construcción y operación de este nuevo sistema de transporte.
En el evento estuvieron Pablo Peralta García, representante de Operaciones y Nuevos Proyectos de Grupo IUSA; Aarón Urbina Bedolla, presidente de la Junta de Coordinación Política de la LVIII Legislatura local; Israel Ordóñez Mancilla, Manuel Ortiz García, Apolinar Mena Vargas e Isidro Pastor Medrano, secretarios de Transporte, Agua y Obra Pública, Comunicaciones y de Desarrollo Metropolitano, respectivamente; así como Pablo Bedolla López, alcalde de Ecatepec y legisladores locales y federales.
Ecatepec, Méx.- El gobernador Eruviel Ávila Villegas entregó el título de concesión del Sistema de Transporte Mexicable Sierra de Guadalupe al consorcio Mexiteleférico S.A. de C.V., para que inicien las obras de este proyecto a finales de febrero en este municipio, con una inversión superior a mil 228 millones de pesos, 768 millones estatales y 460 millones por parte de la iniciativa privada, que colocará al Estado de México como pionero en alternativas vanguardistas e innovadoras de transporte público en todo el país, además de consolidarlo como la entidad mejor comunicada.
“Es para mí un momento muy especial este día, entregar el título de concesión de esta gran obra, del teleférico Mexicable Sierra de Guadalupe, que será una alternativa de transporte público masivo en la región de la Sierra de Guadalupe, y que habrá de interconectarse con otros sistemas de transporte, como transportes urbanos, por ejemplo. Esta obra va a permitir que el Estado de México se siga posicionando como la entidad mejor comunicada y con mayor infraestructura en transporte masivo y también infraestructura vial en todo el país, con transportes modernos, rápidos, innovadores, seguros y al alcance del público”, expresó.
Eruviel Ávila detalló que el Mexicable correrá a lo largo de casi 5 kilómetros, de San Andrés de la Cañada a la Vía Morelos, a través de 190 cabinas, dos estaciones terminales y cinco intermedias, que beneficiarán a esta región donde hay más de 300 mil habitantes, que mediante este sistema se interconectarán con otros medios de transporte, como la línea 4 del Mexibús, que correrá de Indios Verdes a Tecámac, pasando por Tlalnepantla y Ecatepec.
Agregó que este teleférico será único en su tipo a nivel nacional, y brindará un servicio eficaz, ecológico y libre de obstáculos topográficos, para beneficiar a 6 mil personas por hora, 3 mil en cada sentido, generando ventajas para los habitantes de esta región como menos contaminación, pues utilizará energía eléctrica como combustible e implementará generadores de energía solar, reduciendo más de 17 mil toneladas de dióxido de carbono.
Además, reducirá los tiempos de traslado de 45 a 17 minutos, lo que permitirá incrementar la productividad laboral y la convivencia familiar; contribuirá a mejorar la seguridad en la zona, brindando un medio de transporte seguro y un cerco de iluminación y vigilancia alrededor de su infraestructura; aumentará la competitividad y productividad, al generar 300 empleos directos durante el tiempo de construcción y 40 permanentes para su operación; además de que se activará la explotación turística de la región.
El gobernador mexiquense detalló que el consorcio Mexiteleférico cuenta con vasta experiencia en proyectos de este tipo alrededor del mundo, como el Sky Metro Zurich, de Suiza; el Bordinho do Alemao, de Brasil; el Teléferico de Rooselvet Island, de Estados Unidos, y el Metrocable de Medellín, de Colombia, por lo que confió en su experiencia y capacidad para realizar esta obra con los más altos niveles de calidad y convertirlo en un ejemplo a seguir a nivel nacional e internacional.
En este marco, Eruviel Ávila indicó que este año se invertirán más de 65 mil millones de pesos para el desarrollo de infraestructura para transporte masivo y vial en el territorio mexiquense, provenientes de recursos de los tres órdenes de gobierno y de empresas privadas, con los que se construirán obras como las autopistas Siervo de la Nación, la Naucalpan-Toluca, Atizapán-Atlacomulco; así como las líneas 2 y 4 del Mexibus, la primera que corre de Ecatepec a Tultitlán, pasando por Coacalco, y cuya construcción se ampliará hasta Cuautitlán Izcalli, y la segunda a licitarse en los próximos meses; así como la edificación del Centro Multimodal Cuatro Caminos, el segundo cuerpo del segundo piso del Viaducto Elevado Bicentenario y del tren México-Toluca.
Por su parte, José Felipe Abed, administrador de Mexiteleférico S.A. de C.V., se comprometió a concluir en tiempo y forma este proyecto, para colocar a la entidad a la vanguardia en la atención, construcción y operación de este nuevo sistema de transporte.
En el evento estuvieron Pablo Peralta García, representante de Operaciones y Nuevos Proyectos de Grupo IUSA; Aarón Urbina Bedolla, presidente de la Junta de Coordinación Política de la LVIII Legislatura local; Israel Ordóñez Mancilla, Manuel Ortiz García, Apolinar Mena Vargas e Isidro Pastor Medrano, secretarios de Transporte, Agua y Obra Pública, Comunicaciones y de Desarrollo Metropolitano, respectivamente; así como Pablo Bedolla López, alcalde de Ecatepec y legisladores locales y federales.
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