🚧 Impulsan mejoras en movilidad para Tezoyuca y Tlalnepantla

 

Por Redacción | Agencia MANL

Tlalnepantla, Méx.- El secretario de Movilidad del Estado de México, Juan Hugo de la Rosa García, sostuvo una reunión de trabajo con los alcaldes Uriel Ávila y Raciel Pérez Cruz para analizar necesidades urgentes en vialidades, transporte y movilidad urbana.

En el encuentro también participó el director de Transformación Urbana de Tlalnepantla, Roberto Eduardo Olvera Ángeles, con quien revisaron proyectos y estrategias para mejorar la circulación y la conectividad en ambos municipios.

El funcionario estatal reiteró que el trabajo coordinado con los ayuntamientos permitirá avanzar en soluciones para miles de mexiquenses que diariamente se trasladan por estas zonas del Valle de México.

Estas acciones forman parte de la estrategia del gobierno encabezado por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez para fortalecer la infraestructura y mejorar la movilidad en la entidad.

🚦 La meta: reducir tiempos de traslado y mejorar la calidad de vida de la población.

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Solicitan transportistas emplacar unidades y resolver el problema de los mototaxis

 

* Para la construcción de la Nueva Ley de Movilidad transportistas son escuchados en Foro de Nezahualcóyotl.

* Especialistas en la materia abordan el tema de la seguridad vial y exponen la preocupante problemática de los accidentes de tránsito.

Agencia MANL Nezahualcóyotl, Méx.- En el marco del Tercer Foro en Nezahualcóyotl para construir la Nueva Ley de Movilidad del Estado de México, los transportistas expresaron la necesidad de emplacar unidades y abordaron el problema de los mototaxis. El presidente de la Comisión Legislativa de Comunicaciones y Transportes de la LXI Legislatura, Nazario Gutiérrez Martínez, destacó la importancia de incorporar las opiniones de transportistas, usuarios y representantes de sectores vulnerables para lograr una ley justa.

Durante el foro, convocado por las Comisiones Unidas de Gobernación y Puntos Constitucionales junto con Comunicaciones y Transportes, se abordaron temas de seguridad vial y se destacó la problemática de los accidentes de tránsito, especialmente afectando a niños, ciclistas y mujeres en el transporte público. Se solicitó la implementación de planes de movilidad y seguridad.

Los transportistas, por su parte, instaron al Gobierno del Estado de México a regularizar todas las empresas de transporte, emplacar unidades y abordar la competencia desleal de los mototaxis. También pidieron una vigencia mayor para las licencias de manejo.

La diputada Carmen de la Rosa recordó la publicación de la Nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial en mayo de 2022, priorizando el desplazamiento de personas y bienes, con especial atención a grupos vulnerables. Destacó la labor de la LXI Legislatura para armonizar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México con la legislación federal.

Finalmente, el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja González, aseguró que las propuestas de transportistas, expertos y usuarios se integrarán en la Nueva Ley de Movilidad. Se busca una política preventiva y completa para abordar de manera integral los desafíos de la movilidad.

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Cuatro foros se realizarán en Edomex sobre la Ley de Movilidad y Seguridad Vial

 

* En Toluca, Tlalnepantla, Texcoco y Nezahualcóyotl para que participen expertos en la materia

Agencia MANL

Toluca, Méx,.- Con el fin de armonizar la Ley federal con la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México integrantes de las Comisiones Unidas de Gobernación y Puntos Constitucionales junto con Comunicaciones y Transportes continuaron con el análisis de la iniciativa y aprobaron la realización de cuatro Foros en la entidad para que expertos en la materia fortalezcan la propuesta realizada por el Grupo Parlamentario de Morena.

Durante los trabajos, el diputado Nazario Gutiérrez Martínez propuso la realización de cuatro foros los días 15 y 16 de febrero en Toluca, Tlalnepantla, Texcoco y Nezahualcóyotl, a fin de robustecer la iniciativa de Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México y sus Municipios.

Asimismo, se informó que junto con la iniciativa que pretende armonizar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México y sus Municipios con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, presentada por los diputados Nazario Gutiérrez Martínez y el diputado Adrián Manuel Galicia Salceda, se analizarían por economía procesal, siete propuestas de reforma más, relacionadas con la materia, presentadas por legisladores de los Grupo Parlamentarios de Morena, PAN, PVEM y MC.

De este modo, se estudiarán las propuestas de Morena: Iniciativa con proyecto de Decreto por el que se adicionan y reforman diversas disposiciones del Código Financiero del Estado de México y Municipios y del Código Administrativo del Estado de México, con el objeto de regular la expedición de las licencias permanentes de automovilistas y motociclistas, presentada por el diputado Camilo Murillo Zavala y la Iniciativa con Proyecto de Decreto por el que se adiciona el inciso G y los numerales 1, 2, 3 y 4 a la fracción VIII del artículo 87 del Código Financiero del Estado de México Y Municipios, a fin de implementar la Licencia Integral (Automovilista y Motociclista), presentada por la diputada Rosa María Zetina González.

Así como, la Iniciativa presentada por el diputado Camilo Murillo Zavala y el diputado Nazario Gutiérrez Martínez, por el que se adicionan y reforman diversas disposiciones del Código Financiero del Estado de México y Municipios y del Código Administrativo del Estado de México, a efecto de regular la expedición de las licencias permanentes de automovilista y motociclista junto con la Iniciativa con Proyecto de Decreto por el que se reforma el segundo párrafo del artículo 7.27, 17.50 y 17.52 del Código Administrativo del Estado de México y la fracción I del artículo 18 de la Ley del Adulto Mayor del Estado de México, en materia de tarifas preferenciales de transporte público, presentada por el diputado Jorge García Sánchez.

Mientras que, también se analizarán la iniciativa del PAN, mediante la cual se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley de Movilidad del Estado de México, a efecto de alinear y armonizar el documento normativo mexiquense a la nueva Ley General de Movilidad y Sustentabilidad Vial. La del PVEM, por el que se reforma el octavo párrafo de la fracción XI del artículo 5 y el inciso a) de la fracción II del artículo 130 de la Constitución Política del Estado Libre y Soberano de México, a efecto de buscar armonizar los principios que rigen la movilidad.

Y la de Movimiento Ciudadano, por el que se reforma el artículo 5 de la Constitución Política del Estado Libre y Soberano de México, se expide la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México y sus Municipios y se reforman diversos artículos del Código Administrativo del Estado de México, para buscar armonizar la legislación del Estado de México con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

En la reunión, el diputado Jorge García señaló que “es nuestro deber como sociedad garantizar que todas las personas, independientemente de su edad, tengan acceso a la movilidad, eso significa que tenemos que trabajar para eliminar las barreras físicas, sociales, económicas que impiden el verdadero acceso al derecho humano de la movilidad, además debemos trabajar para cambiar las actitudes y percepciones negativas hacia las personas adultas mayores y las personas con discapacidad, así como entender la condición y gasto que representa a las familias de estudiantes el traslado de la casa a las escuelas…es el momento de restaurar las deudas que tiene el estado con los más pobres y vulnerables”

Tras su participación, se solicitó la votación de las y los integrantes de las Comisiones Unidas para la realización de los foros y tras su aprobación por unanimidad, el diputado Nazario Gutiérrez enfatizó que es de gran relevancia “este paso que acabamos de dar hoy...Recuerden que estamos armonizando prácticamente la Ley federal con la Ley de Movilidad del Estado de México y es necesario consultarla.

Y para terminar se anunció que se informaría a la Junta de Coordinación Política y se realizaría una nueva reunión la próxima semana para continuar con los trabajos.

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Construirán una línea del Mexibús para mejorar la movilidad en el Valle de Toluca

Agencia MANL

Toluca, Méx.- El gobernador Alfredo Del Mazo anunció la construcción de una línea del Mexibús, para mejorar la movilidad en los municipios que conforman el Valle de Toluca. Aseguró que este transporte se distinguirá por ser más eficiente, más seguro y más rápido, para atender las demandas ciudadanas en esta materia, como se hace ya, desde hace años, en la región del Valle de México.

Al asistir al Segundo Informe de Gobierno del Alcalde de Toluca, Fernando Zamora, el mandatario estatal dijo que para mejorar las condiciones de vida de los toluqueños, se reforzarán los despliegues y los operativos que se efectúan en coordinación con fuerzas federales, además de intensificar las revisiones en unidades de transporte público.

Alfredo Del Mazo reconoció la colaboración que dependencias federales de seguridad mantienen con las autoridades mexiquenses, pues con su trabajo han conseguido mejorar la seguridad en la capital estatal. Por ello, reiteró que, aunado a estas acciones, el próximo año su administración destinará más de 12 mil millones de pesos, para fortalecer la seguridad en el Estado de México con la instalación de cámaras de vigilancia, botones de pánico en unidades de transporte y otras medidas para proteger a la sociedad, en especial, a las mujeres.

También destacó la tarea del gobierno federal en materia de creación de empleos, pues recientemente el Instituto Mexicano del Seguro Social (ISEM) informó que la creación de plazas laborales en el primer semestre de 2017, fue de 517 mil 344 nuevos puestos, la cifra más alta en la historia nacional.

Por su parte, Fernando Zamora señaló que Toluca obtuvo el primer lugar en prevención de accidentes viales, a través del programa “Conduce sin alcohol”, además de que es el municipio con el mayor número de comedores comunitarios en el Estado de México, con 99. Destacó la realización de 32 obras en planteles educativos o los más de 4 mil operativos de seguridad, en inmediaciones de escuelas, y refirió que en el último año se adquirieron 43 nuevas patrullas. Agregó que se limpiaron canales para evitar inundaciones, además de las campañas de reforestación en las faldas del Nevado de Toluca, o la instalación de más de 13 mil luminarias y 882 obras públicas, como la repavimentación de las principales calles de la capital mexiquense.

Proponen jóvenes mexicanos en conferencia Hábitat III ciudades con movilidad, más incluyentes y sin contaminación

Agencia MANL
Quito, Ecuador.- Trabajar en la construcción de ciudades que se caractericen por la movilidad, el encuentro, la reducción de la contaminación y ejercer plenamente el Derecho a la Ciudad es la propuesta que planteará la juventud mexicana en la Cumbre Hábitat III que a partir de este lunes se desarrolla en Quito, Ecuador.

Así lo afirmaron, como parte de la Delegación Mexicana en Hábitat III, que encabeza la titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Rosario Robles Berlanga, los ganadores del concurso de ensayo “Los Temas del Reto de la implementación de la Nueva Agenda Urbana en México”, Alma Victoria Osorio Berumen, Montserrat Ledezma Escalante, y Dilan Alejandro Avendaño López.

Los tres jóvenes mexicanos forman parte del grupo que representa a nuestro país, luego de resultar triunfadores del certamen organizado por el Instituto Mexicano de la Juventud (Imjuve) y la SEDATU. Este domingo participaron en una mesa de diálogo con Rebeca Maltos Garza, directora general de la Organización Gente Diversa; Angélica Nadurille, directora de Colectiva Ciudad y Género, y Miquel Adrià, director general de Arquine, afirmaron que para alcanzar estos objetivos es fundamental la participación coordinada de gobiernos, iniciativa privada, expertos, académicos, y sobre todo, de la ciudadanía.

Es indispensable que todos hagan su tarea para conformar entornos que permitan a los ciudadanos hacer comunidad, la cual permitirá tener cercanía con autoridades y la oportunidad de consolidar los temas por ejemplo de inclusión y el Derecho a la Ciudad, señalaron.

En este diálogo, que fue preámbulo a la inauguración del pabellón de México en el marco de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Vivienda y Desarrollo Urbano Sostenible Hábitat III, en Ecuador, afirmaron que desde México se realizan esfuerzos importantes para concretar acciones conjuntas que inicial desde las comunidades.

Ahora con la creación de la SEDATU la aprobación recientemente de la Ley de Asentamientos Humanos en México se apuesta por la coordinación entre los tres niveles de gobierno y la ciudadanía para concretar trabajos conjuntos que aporten a concretar el Derecho a la Ciudad, dijeron.

En su oportunidad, Angélica Nadurille y Rebeca Maltos Garza destacaron el impulso que desde la SEDATU se le ha dado a la igualdad de género, así como al concepto de ciudades incluyentes, lo cual afirmaron “hace 20 años no hubiera sido posible, ya que las ciudades desafortunadamente no fueron diseñadas para mujeres y en cambio tenemos grandes ciudades construidas con una visión machista, concepto que debemos cambiar”.

Por su parte, Miquel Adrià destacó la participación de los jóvenes mexicanos por aportar ideas para a mejorar su entorno y el de otras comunidades, una conducta que desde su perspectiva debería fomentarse en este y otros foros.

“Para mí lo más valioso es conocer las propuestas de los ensayos de los tres jóvenes desde perspectivas muy distintas que confluyen en un optimismo notable a proponer estrategias sostenibles y que puedan permear a las distintas escalas de gobiernos y sociedad para que desde la tolerancia se construya la comunidad”, afirmó el experto.

El reto de los municipios es la seguridad y la movilidad: Jorge Huizar Ríos

Agencia MANL

Toluca, Méx.- Durante la clausura del Diplomado “Estado y Parlamento”, Jorge Huizar Rios, Vocal Ejecutivo del Instituto de Estudios Legislativos (INESLE), afirmó que el municipio por ser el primer orden de gobierno cercano a los ciudadanos, tiene el reto de brindar seguridad, servicios públicos de calidad y asegurar la movilidad urbana.

Con la presencia de los diputados del Partido Acción Nacional (PAN), Nelyda Mociños Jiménez, presidenta del Comité Permanente de Estudios Legislativos y Raymundo Guzmán Corroviñas, miembro del Comité, así como de Morena, Abel Valle Castillo, Huizar Rios aseguró que las actuales reformas a nivel federal contribuyen a la inclusión de la mujer en los tres órdenes de gobierno, lo que se traduce en un acto de justicia.

Respecto a la reelección de los miembros de los ayuntamientos, el Vocal Ejecutivo del INESLE apuntó que debe ser a través de un mecanismo de profesionalización y de recompensa para quienes hagan bien las cosas, sin embargo resaltó la necesidad de impedir que personas o grupos mediante este procesos se apoderen de las estructuras del poder público municipal, “lo que sería una regresión a la época colonial.

“Queda pendiente para los legisladores la manera en que se materializará la reelección; si será por el mismo cargo y bajo el mismo género, o será una reelección distinta, pero respetando  la paridad entre hombres y mujeres, reformas que suenan fáciles pero que en la práctica han demostrado ser complejas, convirtiéndola en un reto que debe ser analizada por el nuevo derecho municipal, en auxilio del derecho parlamentario”.

Jorge Huizar Rios indicó que después del auge federalista en México, hoy renace un deseo centralizador para restar fuerza a los gobiernos municipales, siendo el sistema fiscal, los mandos únicos y la centralización de los procesos electorales, una prueba de ello.

En su ponencia, el diputado Raymundo Guzmán Corroviñas afirmó que los municipios son una parte fundamental para el desarrollo del país, sin embargo sus  atribuciones institucionales se encuentran  en riesgo por tentaciones centralistas y regresivas.

En este sentido, argumentó que un gobierno municipal tiene que contar con el permiso de la Legislatura local si necesita enajenar un bien o contrate un endeudamiento, “por lo que no es posible que se les exija mucho, pero al mismo tiempo les quiten atribuciones sin distinguir capacidades institucionales entre ellos, lo que se refleja en la respuesta que dan en la atención de sus problemas.
“El reto actual  es fortalecer a los gobiernos municipales, que los  gobiernos federales y estatales sean subsidiarios  y los apoyen para que cumplan con las funciones que tienen”.

Asimismo, el Doctor Carlos Quintana Roldán dictó la conferencia magistral “Derecho Municipal”.
El evento, que se realizó en las instalaciones del INESLE, contó con la participación de Juan Carlos Cervantes Gómez, director de Capacitación del Centro de Estudios de Derecho e Investigación Parlamentaria (CEDIP) y el magistrado Willy Vega Ramírez.

Adrián Alfonso Palafox García rindió protesta como Director de Desarrollo Urbano y Movilidad de Toluca

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Toluca, Méx.- - En la décimo cuarta sesión ordinaria del H. Cabildo de Toluca se aprobó  la propuesta para nombrar a Adrián Alfonso Palafox García, como director de Desarrollo Urbano y Movilidad, quien rindió protesta como titular de dicha área. Es egresado de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma del Estado de México, grado de maestro e inicio de doctorado en urbanismo.

Destaca además como especialista en transporte público internacional por la UNAM y SEDESOL, concluyó estudios de maestría en proyectos de desarrollo urbano por la Universidad Iberoamericana, actualmente, concluye tesis de investigación en modelos urbanos con duración de 10 años.

Fue director de Desarrollo Urbano del Gobierno del Estado de México, ex presidente del Colegio de Arquitectos del Estado de México, ex presidente de la Federación de Colegios de Arquitectos de la República Mexicana, miembro de la Asociación Mexicana de Urbanistas, ex regidor del H. Ayuntamiento de Toluca, por mencionar algunos de los cargos que ha ocupado a lo largo de su trayectoria profesional.

Por otra parte, el presidente municipal constitucional de Toluca, Fernando Zamora Morales, presentó la propuesta para solicitar al gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, expedir el decreto para realizar la inhumación de los restos del Doctor Honoris Causa, Leopoldo Flores Valdés, en la Rotonda de las Personas Ilustres del Estado de México, creada para tal efecto dentro del Cementerio Municipal de Toluca.

En otro punto, los integrantes del H. Cabildo realizaron un reconocimiento a la administración municipal por la pronta y oportuna respuesta  ante la contingencia presentada el pasado domingo en San Carlos Autopan y Ejidos de San Lorenzo, donde 23 familias se vieron afectadas por la ruptura de un ducto del Sistema Cutzamala y comentaron que la población está agradecida con el primer edil, pues cumplió lo que prometió.

La inclusión de voces es prioridad para atender la movilidad y el transporte de las personas: Carlos Iriarte Mercado

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Toluca, Méx-
Toluca, Estado de México, 12 de abril de 2016.- El PRI del Estado de México es una gran red social porque incluye e interactúa con todos los sectores para consolidar su plataforma electoral tomando en cuenta sus causas, haciéndolas propias y llevándolas a tareas de gestión para que se conviertan en políticas públicas en beneficio de todos los mexiquenses, por eso, en temas como el transporte la suma de voces es una prioridad.

Así lo destacó el presidente de este instituto político, Carlos Iriarte Mercado, al atestiguar la toma de protesta de Heriberto Oviedo Don Juan como coordinador del Movimiento de Transporte Multimodal del Sector Popular, en donde afirmó que a través de los gobiernos surgidos del Revolucionario Institucional se busca impulsar una  mayor movilidad, conectividad, sustentabilidad y mejor servicio para la ciudadanía.

Ante la presencia de Carolina Charbel Montesinos Mendoza, secretaria general del PRI estatal y de Sergio Mancilla Zayas, secretario de la Confederación Nacional de Organizaciones Populares (CNOP) del Estado de México, Iriarte Mercado explicó que el sector transportista estará incorporado en la oferta política del tricolor, tomando en cuenta las particularidades de cada región de la entidad.

El dirigente estatal del PRI subrayó que tanto el presidente, Enrique Peña Nieto, como el gobernador, Eruviel Ávila Villegas, trabajan para que haya mejoría en la comunicación y movilidad, y por ende, impacte en la productividad del Estado, ejemplo de ello es la construcción del Mexicable, la autopista Toluca-México, el Mexipuerto Cuatro Caminos, así como la autopista Siervo de la Nación, entre otras.

Si entendemos el transporte como parte del desarrollo de una sociedad y adicionalmente escuchamos sus voces, para atender las particularidades de cada región y zona de nuestro estado, estaremos construyendo una plataforma adecuada para la dinámica social y de movilidad que requiere la entidad y merecen los mexiquenses, precisó.

Carlos Iriarte Mercado señaló que el encuentro con este sector, integrado por mujeres y hombres que saben dialogar para llegar al consenso, permitirá construir acuerdos que se vean reflejados en la mejoría del transporte.

Por su parte, Heriberto Oviedo Don Juan indicó que el tricolor es el instituto político que se preocupa por quienes más lo necesitan, razón por la cual, afirmó, buscarán beneficios para el gremio mediante la gestión y el trabajo en equipo, lo que permitirá una presencia permanente en los 125 municipios del territorio estatal y esto se refleje en la prestación de un mejor servicio a  los mexiquenses.

Asimismo, Sergio Mancilla Zayas puntualizó que el sector popular, el tema del transporte es trascendente porque no sólo es detonante de la economía, sino también el  responsable de la movilidad de los 16 millones de habitantes que viven en el estado, así como de cerca de cinco millones de ciudadanos de entidades vecinas que interactúan en el territorio mexiquense.

Instalan comisiones edilicias de Salud Pública y Población, de Movilidad y Transporte Público en el gobierno de Toluca

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Toluca, Méx.- Con el objetivo de coordinar los esfuerzos necesarios para alcanzar una eficaz coordinación entre las dependencias pertenecientes al ayuntamiento de Toluca, encabezado por Fernando Zamora Morales, en los temas de Salud Pública y Población, así como de Movilidad y Transporte Público, se instalaron formalmente las comisiones edilicias respectivas, para la administración municipal 2016-2018.

Con un diagnóstico integral programado para el mes de febrero, la comisión anunció que revisará temas relacionados con la salud de la población. Para ello, en conjunto con el sistema DIF municipal se analizarán y reforzarán las políticas de prevención de enfermedades de la población infantil, senil y de los grupos más vulnerables de la población toluqueña.

De igual manera, la Dirección de Protección Civil proporcionará a la comisión los mecanismos para enfrentar las diversas contingencias en materia de salud pública, que por su naturaleza enfrentan las diferentes comunidades. En cuanto al tema sanitario, se trabajará de la mano con la Dirección de Servicios Públicos en la concientización para la disposición final de desechos sólidos, sólo por mencionar algunas líneas de acción con las que se mejorará el nivel de vida de los habitantes de Toluca con programas transversales.

La comisión de Salud Pública y Población será presidida por la novena regidora, Elba González Landeros; la décima regidora, Mariana Chagoya García, será la secretaria; el décimo primer regidor, Orlando Goujón Ruiz; el octavo regidor, Valente López Velázquez, y la séptima regidora, Marian Díaz Solano, ejercerán como vocales para dar seguimiento a temas en materia de salud pública y población.

Por otra parte, también iniciaron los trabajos de la comisión edilicia de Movilidad y Transporte Público,  que trabajará por preservar el derecho al libre tránsito de los habitantes de la ciudad, con un trabajo conjunto de todas las áreas de la administración, con énfasis en los derechos de los peatones y los usuarios del transporte público, así como de los ciclistas, y el fortalecimiento de la bicicleta pública en la capital mexiquense.

La presidirá el décimo tercer regidor, Eliud Gabriel Medina Peralta; como secretaria fungirá la décimo primera regidora, María del Rosario Velasco Lino; y las regidoras, décimo cuarta, Martina Paulina Monroy Córdova, y décimo sexta, María Esther Cardoso Sánchez, así como la tercera síndica María Silvia Pérez Valenzuela, serán las vocales de dicho órgano colegiado.

Metrobús Toluca Ya exhorta a candidatos a que firmen agenda de movilidad

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Toluca, Méx.- Ante el cúmulo de promesas sobre diversos ámbitos que llevan a cabo candidatos de los partidos  políticos en este periodo electoral, el Colectivo Metrobús Toluca Ya los conminó a que firmen una agenda de movilidad sustentable.

Dante Álvarez y Édgar Manteca, integrante de dicho colectivo, explicaron que en el Distrito Federal han hecho lo propio diversos candidatos delegacionales, quienes se sumaron a ese proyecto denominado Yomemuevo, el cual está  impulsado por diversas organizaciones, entre ellas, Greenpeace, CTS Embarq México, Bicitekas, así como el  Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP).

Explicaron que la Movilidad es un tema que bajo ninguna circunstancia puede dejarse de lado ni hacerlo menos, pues en el estado de México se cuenta con un transporte público deficiente, con pocas áreas destinadas a la protección del peatón o bien, para andar en bicicleta.

En ese compromiso se establece, entre muchas otras cosas, que en caso de ganar, deberán promover el mejoramiento del sistema de transporte público, que éste sea de calidad, seguro y eficiente.

Tan sólo en este caso, basta señalar que en el estado de México circulan alrededor, 20 mil unidades piratas, que son responsables del 80 por ciento de la contaminación que se genera en el estado de México y que a bordo de los mismos se cometen todo tipo de ilícitos.

Otro compromiso de la agenda de movilidad, es que promuevan espacios públicos peatonales dignos, agregaron Dante Álvarez y Édgar Manteca.

Agregaron que un compromiso más, consiste en que promuevan la construcción eficiente de bici-carriles y ciclovías funcionales, además de promover la educación vial entre los ciudadanos, con lo que seguramente se reducirían los accidentes viales.


Transporte digno y recuperación de espacios, son los objetivos principales de este compromiso, donde los candidatos tienen la oportunidad de sumarse al proyecto y demostrar que en verdad les interesa su entidad, concluyeron Dante Álvarez y Édgar Manteca, integrantes del Colectivo Metrobús Toluca Ya.

Nuevas líneas del Metro no son la solución para los problemas de movilidad: Vukan Vuchic

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México D.F.- El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro podría mejorar su capacidad y funcionamiento si, en lugar de construir nuevas líneas completas, se hicieran ramificaciones en las existentes, aconsejó Vukan Vuchic, especialista en Tráfico y Transporte por la Universidad de Belgrado, Serbia, quien impartió el taller Temas selectos en la concepción, diseño, operación y regulación en el transporte público, en el Museo Franz Mayer.

Invitado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) que encabeza Jesús Padilla Zenteno, el especialista elogió el diseño del Metrobús de la Ciudad de México y señaló que sólo falta incluirlo en un sistema integral de transporte y continuar con sus ramificaciones.

Afirmó que, aunque no ha establecido contacto con las autoridades del STC, ejemplos de transporte público en Europa y Estados Unidos han demostrado que las líneas de Metro completas y sin radiales generan mayores congestionamientos en las horas pico, en comparación con aquellas que sí cuentan con ramificaciones.

Un tipo de Metro con ramas, explicó, debe estar sustentado en sondeos y estudios poblacionales. Así, su creación sería más eficiente, su funcionamiento directo, se evitarían desviaciones y paradas innecesarias, se reducirían los transbordos y no se incrementaría el servicio de autobuses. Es decir, se ofrecería a los pasajeros una red verdaderamente conectada y útil.

Con gráficos y planos de sistemas de movilidad urbana de diversas ciudades del mundo, como el de Münich, Alemania, al que consideró el mejor del mundo, o el de Nueva York, sobre el que opinó que fue diseñado con ramificaciones desde su origen pero resulta difícil de transitar, el especialista explicó y comparó varios tipos de modos de transporte. Sin embargo, para el también profesor emérito en la Universidad de Pennsylvania, en el caso de  la Ciudad de México, el Metro debe ser el más favorecido dada su capacidad.

Vukan Vuchic es ingeniero de Tráfico y Transporte por la Unversidad de Belgrado y tiene un doctorado en Transporte e Ingeniería Civil por la Universidad Berkeley. En 2007 trabajó como experto internacional del Ministro de Transportes de Singapur. Además, fue galardonado en 1982 con la primera Medalla Dr. Friedrich Lehner, otorgada a “las personas que han sobresalido por haber dedicado toda una vida al trabajo de transporte público”.

Durante la plática, el experto resaltó que para construir las ciudades deseadas siempre se deben privilegiar el transporte público sobre el privado, por lo que es un error apostarle a soluciones para autos privados, por encima vehículos públicos. En una ponencia anterior, ya había señalado que, justamente por esto, la construcción de los segundos pisos en la Ciudad de México fue errónea y contraproducente.

El taller, organizado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), formó parte del programa del 7º Congreso Internacional del Transporte 2015 –donde también fue ponente- y estuvo dirigido a ingenieros, empresarios, especialistas, operadores, estudiantes y académicos, todos ellos vinculados al área de Sistemas de Transporte y Movilidad Urbana.

Se inaugura el 7º Congreso Internacional de Transporte, Movilidad Sustentable para las Ciudades

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México D.F.- “Se trata de que todos los que tenemos que ver con el tema de la movilidad tengamos la capacidad de sentarnos a dialogar para construir una agenda común”, explicó ante la presencia de Guillermo Narváez Elizondo, director General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y representante personal del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto.

En un foro totalmente abarrotado por público, académicos, estudiantes, usuarios del transporte e integrantes de ese gremio, Padilla Zenteno señaló que aunque aún falta mucho por hacer, esfuerzos como el de este congreso sirven para el diálogo entre todos los actores del transporte, ya que “si logramos que los proyectos caminen, ganamos todos”.

Guillermo Narváez Elizondo, el representante del Presidente de la República,    mencionó que el mejoramiento de la movilidad representa un reto energético y ambiental, y afirmó que las políticas públicas en materia de transporte deben ser una herramienta para mejorar la equidad social y equilibrar las necesidades de3 los usuarios, con la movilidad.

Por su parte, el secretario de Movilidad del Distrito Federal, Rufino H. León Tovar, quien acudió en representación de Miguel Ángel Mancera, jefe de Gobierno capitalino, aseguró que en este congreso surgirán ideas y mecanismos de cooperación que transformen la concepción de movilidad, y sostuvo que la finalidad de autoridades y prestadores del servicio es colocar a las personas como eje principal de la movilidad.

En el evento inaugural de la séptima edición de este congreso Jorge Padilla Castillo, director General de Obras y Desarrollo Urbano de la Delegación Cuauhtémoc, dio la bienvenida a los asistentes y dijo que este encuentro tiene en cada una de sus ediciones un crecimiento exponencial.

Hacia las 10:20 horas, quedó formalmente inaugurado el 7° Congreso Internacional de Transporte 2015, Movilidad sustentable para las ciudades, en el que estuvieron presentes José Luis Beato González, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana en la ciudad de México ((Coparmex).

También  Guillermo Calderón Aguilera, director General del Sistema de Corredores de Transporte Metrobús del Distrito Federal; Martha Cecilia Iker Medina, secretaria técnica del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes, y Carlos Alberto Moreno Alcántara, secretario de Vialidad y Transporte del Gobierno de Oaxaca; Luis diego González, entre otros.

Al concluir la inauguración inició el panel de ponencias, con la conferencia magistral, Diseñar Nuestro Transporte, a cargo de Juan Daniel Mastretta, diseñador Industrial por la Universidad Iberoamericana, quien es socio fundador de Tecnoidea, empresa dedicada al diseño, desarrollo y construcción de vehículos de bajo volumen.

Apuesta Edoméx al transporte masivo para mejorar movilidad urbana: Eruviel Ávila

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Toluca, Méx.- El gobernador Eruviel Ávila señaló que su administración lleva a cabo diferentes obras en materia de transporte masivo, para mejorar la movilidad urbana en las zonas metropolitanas de la entidad, reducir la emisión de contaminantes y acortar los tiempos de traslado, tales como las líneas del Mexibús en el Valle de México, el Mexicable en Ecatepec, y otras que se realizan como el tren interurbano México-Toluca y el metro Chalco-La Paz y Martín Carrera -Ecatepec.

Lo anterior, en el marco del Día Mundial del Hábitat, donde el titular del Ejecutivo estatal participó junto con sus homólogos de Hidalgo y Tlaxcala, Francisco Olvera y Mariano González, respectivamente, en el Panel de Gobernadores Movilidad y Desarrollo Humano, del X Foro Nacional del Grupo Mexicano de Parlamentarios para el Hábitat.

En este evento se dieron a conocer algunas de las acciones que se realizan en la entidad para reducir la emisión de contaminantes y mejorar la movilidad urbana, principalmente en el Valle de México, la cual es la tercera zona metropolitana más poblada a nivel mundial, solo por debajo de Tokio, Japón; y Nueva Deli, la India, donde destacó:

- La operación del Mexibús Chimalhuacán- Nezahualcóyotl – Pantitlán.

- La próxima entrega del Mexibús Ecatepec-Coacalco-Tultitlán-Cuautitlán Izcalli, y se encuentra en proceso de construcción el Mexibús Indios Verdes-Tlalnepantla-Ecatepec-Tecámac..

- La construcción de las línea de metro Chalco-la Paz y Martín Carrera-Ecatepec.

- El Tren interurbano Toluca – México y el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

- El Mexicable de Ecatepec, que será el primer sistema de transporte público.

Eruviel Ávila indicó que todas estas obras se llevan a cabo con el trabajo en equipo entre los diferentes órdenes de gobierno. Además, manifestó que en el Estado de México los legisladores encuentran a un aliado para impulsar la reforma urbana que permita transformar al país en esta materia.

Inicia Laura Ballesteros campaña de información sobre la ley de movilidad

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México, D.F.- Con el objetivo de dar a conocer a los capitalinos el contenido y beneficios de la Ley de Movilidad, así como escuchar a los usuarios de transporte público acerca de sus inconformidades respecto al servicio que reciben, la Vicecoordinador del Grupo Parlamentario del PAN en la Asamblea Legislativa del DF, Laura Ballesteros Mancillo, inició hoy una campaña de información en el CETRAM Chapultepec.

“Hoy iniciamos una campaña de información para los capitalinos, lo que estamos buscando es que todos la conozcan, pero sobretodo estamos recogiendo las opiniones de la gente. La gente nos está pidiendo que ésta Ley sea aprobada, por ello se están recolectando firmas. Los ciudadanos no se merecen un transporte público que da un mal servicio y es por eso que trabajaremos juntos para que desde la Asamblea se apruebe de una vez por todas la Ley de Movilidad del DF”, afirmó.

Cabe destacar que esta campaña de volanteo e información se llevará a cabo todos los días a partir de hoy y hasta que termine el año en distintas zonas del DF, esto con la finalidad de integrar las inquietudes de los ciudadanos a una Ley que es en beneficio ellos.

Ballesteros Mancilla explicó a los usuarios de movilidad impulsa cuatro acciones fundamentales: El transporte público como el eje de la movilidad de la ciudad; La movilidad reconocida como un derecho para todos los capitalinos y por ende una obligación para el gobierno; La caminata y la bici como formas alternativas de movilidad; y esquemas de calles para todos.

Entre las inconformidades que se plantearon están las relacionadas con un transporte público deficiente, inseguro y sin ni de calidad “Los usuarios están inconformes con el transporte público que tenemos, las filas además de interminables los llevan a tener acceso a un servicio de transporte deficiente y sin calidad e inseguro. Necesitamos transformar al microbús para hacer camiones sustentables que sean empresas de personas organizadas y que puedan dar un mejor servicio”.

Al respecto la diputada del GPPAN dijo que esta Ley plantea la necesidad de un Sistema Integrado de Transporte en el que el Metro sea la columna vertebral del transporte público y los camiones sean rutas alimentadoras.

Asimismo, celebró que desde Rusia, el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, haya anunciado que trabaja en el Plan Integral de Movilidad basado en seis ejes para mejorar en conjunto problemas como sedentarismo, acortar tiempos de traslado y reducir el número de accidentes viales, entre otras.

Abundó que esto tendrá que verse reflejado en tres retos para el DF, el primero de ellos un cambio institucional y administrativo que se refleje en este Plan Integral de Movilidad; la aprobación de la ley, y la
transformación de la Secretaría de Transporte por Secretaría de Movilidad; el segundo reto, un cambio presupuestal, mayor inversión en transporte público e infraestructura peatonal; y el tercero, cambiar el paradigma de servidores públicos y ciudadanos para fomentar el respeto al peatón y transformar la movilidad en la ciudad con calles seguras para todos.

Finalmente Laura Ballesteros dijo que las firmas recabas se presentarán ante el Jefe de Gobierno como parte de una estrategia de trabajo con los ciudadanos, de igual forma se hablará con el Secretario de Transporte y Vialidad del DF para hacerle llegar las inquietudes de los capitalinos “El compromiso con los ciudadanos es trabajar con todas las fuerzas políticas para tener la aprobación de la Ley de movilidad este año”.

Demandan especialistas mejorar marco jurídico sobre movilidad

Agencia MANL

México, D.F.- El modelo de ciudades actuales es depredador de recursos naturales, desarticulado urbanamente y discriminatorio de la sociedad, debido a su expansión anárquica, lo que representa un problema de seguridad nacional, establecieron ponentes de la mesaONU-Hábitat: La Transformación del Transporte en las ciudades hoy, que se desarrolló durante el IV Congreso Internacional de Transporte: Política, Ciudad y Movilidad.

Hernán Urbiola Solís, presidente de la Asociación Mexicana de Institutos Municipales de Planeación, dijo que la complejidad del problema radica en la existencia de un marco jurídico deficiente en materia de movilidad.

En coincidencia con él, Xavier Treviño, director del Instituto de Políticas de Transporte, y Gisela Méndez, del Centro de Transporte Sustentable, expusieron la necesidad de crear una Ley de Movilidad y Desarrollo Urbano que favorezca a la organización de las ciudades, ya que desde 1950 la ONU estableció que la tercera parte de la población vivía en urbes, lo cual se ha incrementado hasta llegar en la actualidad a más del 50 por ciento.

Moderada por Dolores Franco Delgado, coordinadora Nacional del Programa de las Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (HPM), en esta mesa los expertos precisaron que se requiere pasar del discurso a la práctica y crear un marco jurídico mediante acciones locales, para conformar una red nacional que dé movilidad al país, como las que existen en la Ciudad de México, León y Guadalajara.

Algunos ejemplos que citaron son: la creación del programa Ecobici con 30 mil usuarios y 9 mil viajes al día; el Metrobús en la Ciudad de México, el cual consideraron puede replicarse en otras localidades del mismo Distrito Federa y en otros estados del país, así como la construcción de ciclopistas que anteriormente eran rechazadas.

En opinión de Gisela Méndez, el aumento en la demanda de usuarios del Metrobús y de las Ecobicis significa que aunque una generación está decidiendo no subir al coche, aún se requiere de una ley de movilidad “para que las propuestas no se queden en estas cuatro paredes”, dijo en alusión a instalaciones del Parque Bicentenario de Azcapotzalco donde se desarrollan los trabajos de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad.

Jesús Solórzano Jaramillo, director de Planeación de Guanajuato, dijo en su disertación que hay consenso en el desarrollo de una estrategia nacional de movilidad, pero ahora toca llevar las ideas a la práctica.